В связи с 50-летним юбилеем Бакинского метрополитена на станции метро «Ичеришехер» состоялась презентация после восстановления эксплуатировавшихся в метрополитене ретро-вагонов.
Президент Азербайджанской Республики Ильхам Алиев ознакомился с ретро-вагонами.
Напомним, что 6 ноября 1967 года со станции «Ичеришехер» Бакинского метрополитена по маршруту, составлявшему чуть менее 10 километров, отправился первый поезд. Вдоль данной линии располагались станции «Сахиль», «28 Мая», «Гянджлик» и «Нариман Нариманов». В период руководства Азербайджаном великим лидером Гейдаром Алиевым как в советское время, так и в годы независимости метро, как и другие отрасли экономики, прошло динамичный путь развития, количество введенных в эксплуатацию станций достигло 14-ти, а общая протяженность линий – 22-х километров.
Председатель Закрытого акционерного общества «Бакы Метрополитени» Заур Гусейнов проинформировал главу государства о ретро-вагонах.
Отметим, что первые такие ретро-вагоны производства Мытищинского машиностроительного завода назывались вагонами типа «А». Эти вагоны были изготовлены в конце 1934 года. В них было 52 сидячих и 120 стоячих мест. Один из вагонов такого типа в 1967 году был отправлен в Баку для измерения дороги.
Другие ретро-вагоны являлись вагонами типа «Г». Вагоны с новыми двигателями назывались так потому, что были предназначены для горьковской линии. Срок эксплуатации этих вагонов завершился в 1983 году.
Изготовление же остальных представленных вагонов типа «Э» началось в 1956 году. Первый испытательный вагон типа «Э» был произведен в конце 1959 года. Вагоны такого типа во времена Советского Союза были отправлены метрополитенам пяти городов – Москвы, Ленинграда, Киева, Баку и Тбилиси. В Баку было доставлено 47 вагонов типа «Э».
Затем Президент Ильхам Алиев прибыл на поезде, состоящем из ретро-вагонов, со станции «Ичеришехер» на станцию «Нариман Нариманов».
Отметим, что в 2003 году Бакинский метрополитен вступил в новый этап развития. В настоящее время Бакинский метрополитен, отмечающий 50-летний юбилей, располагает 25 станциями, 1 электродепо и 3 линиями протяженностью 36,6 километра. На основании «Схемы концептуального развития» линий Бакинского метрополитена в будущем общая сеть метрополитена будет состоять из 5 линий: 3 действующих – Зеленой, Красной и Фиолетовой, а также 2 новых – Голубой и Желтой, 76 станций, 6 электродепо и линий метро протяженностью 119,1 километра. В перспективе планируется строительство 51 новой станции и прокладка линии метро протяженностью 84,3 километра.
После того, как на основании соответствующего Распоряжения Президента Азербайджана Ильхама Алиева в 2014 году путем реорганизации Бакинского метрополитена и Акционерного общества «Азертунелметротикинти» было создано Закрытое акционерное общество «Бакы метрополитени», акции которого принадлежат государству, новшества стали внедряться одно за другим.
Ознакомившись с ретро-вагонами, Президент Ильхам Алиев поздравил коллектив Бакинского метрополитена с 50-летним юбилеем и пожелал ему новых успехов.
