Хочу поздравить вас с этим прекрасным событием. Сдача в эксплуатацию судна «Ханкенди» действительно историческое событие. Рад, что это гигантское судно построено в Азербайджане, в Баку. Этому судну присвоено имя «Ханкенди». И в этом есть очень большой смысл. Xaнкенди – наш древний город. Название Xaнкенди для нас родное, оно дорого нам. Не случайно, этому судну, отвечающему уникальным в мире стандартам, присвоено именно это имя.

Строительство этого судна демонстрирует мощь нашей страны. Показывает, что сегодня в Азербайджане может вестись любая большая строительная работа. Строительство, сдача в эксплуатацию этого судна также показывают, что принятое в свое время решение о строительстве судостроительного завода было правильным. Принимая в то время это решение и выделяя большие инвестиции на строительство данного завода, мы преследовали именно эту цель - чтобы Азербайджан мог построить судно любого типа. Строительство этого судна также показывает, что нет такого судна, которое мы не могли бы построить на этом судостроительном заводе. В настоящее время строятся четыре новых судна – два парома, два танкера.

Строительство судна «Xaнкенди» обошлось примерно в 400 миллионов долларов. И это показывает мощь нашего государства. Этому судну будут принадлежать незаменимые заслуги в разработке газового месторождения «Шахдениз».

По предоставленной мне сегодня информации, в мире всего 10 судов такого типа. Одно из них в Азербайджане, построено в Азербайджане. Большинство экипажа, который будет работать на этом судне, - азербайджанские специалисты. То есть одновременно со строительством судна проводились тренинги, подготовительная работа, и сегодня и капитан судна, и большинство членов экипажа - местные кадры.

Еще раз хочу сказать, что это очень знаменательное, историческое событие. Разработка газового месторождения «Шахдениз» - для нас стратегический проект. Рад, что дела в этом направлении идут хорошо. Сейчас мне сообщили, что уровень подготовительных работ по газовому месторождению «Шахдениз-2» составляет 96 процентов. Можно сказать, что этот проект уже реализован. Без этого судна разрабатывать «Шахдениз» с большой эффективностью невозможно.

Мы последовательно проводим всю эту работу. Вложены инвестиции, правильно налажена работа с зарубежными партнерами. В Азербайджане строятся платформы, плавучие установки, такие гигантские суда, Сангачальский терминал, нефте- и газопроводы. В нефтегазовый сектор Азербайджана комплексно, продуманно и планомерно вложены большие инвестиции. Сегодня мы видим результат этого. Должен отметить здесь совместную деятельность компаний BP и SOCAR. В результате этого сотрудничества уже стали реальностью исторические достижения в нефтегазовом секторе Азербайджана.

Высоко оцениваю деятельность Каспийского морского пароходства. Деятельность пароходства отвечает международным стандартам. Пароходство уже работает с прибылью, выплачивает большие налоги в наш бюджет. То есть успешное развитие транспортной, энергетической инфраструктуры является большим вкладом в общее развитие нашей страны.

Вам наверное известно, что через несколько дней намечается подписание нового контракта по месторождению «Азери-Чыраг-Гюнешли». Мы продлим деятельность на этом месторождении до 2050 года. И это еще раз показывает, что в Азербайджане очень большие запасы нефти.

Я помню при подписании «Контракта века» в 1994 году некоторые не любящие нас силы как внутри страны, так и за рубежом, говорили, что в Азербайджане недостаточно нефти, на «Aзери-Чыраг-Гюнешли» мало нефти. Нет необходимости в строительстве какого-либо нефтепровода, потому что он останется пустым. Сейчас мы уже 20 лет добываем нефть и газ на «Азери-Чыраг-Гюнешли». Добыча здесь началась с 1997 года. Через двадцать лет подписывается новый контракт, и до 2050 года на «Азери-Чыраг-Гюнешли» будет добываться нефть на должном уровне. Это ответ на те пессимистичные и предвзятые мнения, в то же время это показывает, что у нашей страны очень большой энергетический потенциал.

Что касается «Шахдениз», то минимальные запасы газа на этом месторождении составляют 1,2 триллиона кубометров. Это одно из самых больших газовых месторождений в мире. В целом же наши газовые ресурсы составляют 2,6 триллиона кубометров. То есть Азербайджан после этого как минимум 100 лет будет обеспечивать и себя, и многие страны природным газом.

Я хочу поздравить народ Азербайджана с этим историческим событием. Хочу поздравить всех граждан, специалистов, участвовавших в строительстве этого судна. Хочу выразить им признательность. Хочу выразить уверенность в том, что судно «Ханкенди» сыграет свою ценную роль в разработке месторождения «Шахдениз», внесет вклад в укрепление нашей страны. Спасибо.